Equipos
Chillers tipo Tornillo
Unidades listas para trabajo pesado en donde la operación implica enfriamiento en dispositivos con cambios sensibles de temperatura.
- Evaporadores enfriar Agua o Agua con PropilenGlicol.
- Compresores tipo tornillo de alta eficiencia energética ante cambios de temperatura.
- Capacidades de refrigeración de 100 kW a 1448 kW.
- Temperaturas de Fluido Final entre -10°C y +10°C.
- Eficiencia energética con regulación de carga en compresores.
- Bajo ruido de operación, de 5 dBA a 10 dbA menos que otros.
- Fácil instalación y mantenimiento.
- Con Pantalla táctil y comunicación Modbus para fácil operación y monitoreo.









Chillers tipo Scroll
Unidades listas para trabajo de baja carga, ideal para aplicaciones en donde la temperatura es constante y no tiene variaciones.
- Evaporador para enfriamiento de Agua o Agua con Propilen Glicol.
- Temperaturas de Fluido Final entre -10°C y +10°C.
- Capacidades de refrigeración de 100 kW a 745kW.
- Ventiladores aptos para trabajo en intemperie.
- Fácil instalación y mantenimiento.
- Con Pantalla táctil y comunicación Modbus para fácil operación y monitoreo.
Chillers tipo centrífugos
Unidades armadas para trabajo pesado en ubicaciones como áreas de proceso, cuenta con un condensador y un evaporador tipo casco y tubo, condensación por medio de agua.Su composición permite un alto desempeño con la menor cantidad de refrigerante requerida por aplicación.
- Enfriamiento por medio de Agua o Fluidos de densidades similares.
- Compresor tipo tornillo para operación constante y estable.
- Capacidades de refrigeración de 1500 kW a 7700 kW.
- Evaporador y Condensador tipo casco y tubo.
- Materiales de larga duración con tratamiento adecuado.
- Fácil instalación.
- Requiere menor cantidad de refrigerante comparado con Chillers de Condensación por Aire.
- Con Pantalla táctil para fácil operación




CARACTERÍSTICAS ESPECIALES
Sistema ventilador de accionamiento directo con motores EC
Sistema ventilador de accionamiento directo con motores EC
Sistema ventilador de accionamiento directo con motores EC